WT型電渦流傳感器

WT-DO-A1-B2-C2-D2

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WT-DO-A2-B2-C2-D2

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電渦流位移傳感器能測(cè)量被測(cè)體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面的相對(duì)位置。由于電渦流位移傳感器長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修。

系統(tǒng)主要包括探頭、延伸電纜（用戶(hù)可以根據(jù)需要選擇）、前置器和附件。

徑向振動(dòng)測(cè)量：它可指出軸承的工作狀況，并可測(cè)出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障

軸向位置測(cè)量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性

軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置：它可用來(lái)決定方位角，它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，軸是否對(duì)中的一種指示。

偏心度：對(duì)于大小透平機(jī)械，在啟動(dòng)時(shí)，需要測(cè)量軸的彎曲，即偏心度。

鍵相器信號(hào)：是為測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。

前置器工作溫度：-40℃～+65℃

探頭和延伸電纜：-40℃～+150℃

相對(duì)濕度： 95%，不冷凝

抗腐蝕：探頭在工作時(shí)，不受下列物質(zhì)直接接觸的影響，（水、蒸汽、天然氣體、軸承潤(rùn)滑油、汽油、苯等）

前置器尺寸：80×60×45mm

前置器安裝尺寸：51×51mm  

產(chǎn)品說(shuō)明

探頭：探頭對(duì)正被測(cè)體表面，它能精確地探測(cè)出被測(cè)體表面相對(duì)于探頭端面間隙的變化。通常探頭由線(xiàn)圈、頭部、殼體、高頻電纜、高頻接頭組成，其典型結(jié)構(gòu)如圖所示。

   延伸電纜：作為系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，延伸電纜用來(lái)聯(lián)接和延長(zhǎng)探頭與前置器之間的距離，您可以對(duì)延伸電纜長(zhǎng)度和是否需要帶鎧裝進(jìn)行選擇，選擇延伸電纜的長(zhǎng)度應(yīng)該使延伸電纜長(zhǎng)度加探頭電纜長(zhǎng)度與配套前置器所要求的長(zhǎng)度*(5m或9m)。

   前置器：前置器是一個(gè)電子信號(hào)處理器。一方面前置器為探頭線(xiàn)圈提供高頻交流電流；另一方面，前置器感受探頭前面由于金屬導(dǎo)體靠近引起探頭參數(shù)的變化，經(jīng)過(guò)前置器的處理，產(chǎn)生隨探頭端面與被測(cè)金屬導(dǎo)體間隙線(xiàn)性變化相對(duì)應(yīng)的輸出電壓。

安裝要求

檢測(cè)面的選擇：

探頭線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)范圍是一定的，在被測(cè)體表面形成的渦流場(chǎng)也是一定的。當(dāng)被測(cè)面為平面時(shí)，以正對(duì)探頭中心線(xiàn)的點(diǎn)為中心，被測(cè)面直徑應(yīng)當(dāng)大于探頭頭部直徑1.5倍以上；當(dāng)被測(cè)體為圓軸而且探頭中心線(xiàn)與軸中心線(xiàn)正交時(shí)，一般要求被測(cè)軸直徑為探頭頭部直徑的3倍以上。否則，靈敏度就會(huì)下降。

探頭的安裝間隙：

探頭需通過(guò)支架固定在機(jī)組上，如下圖所示，支架由用戶(hù)自行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的支架應(yīng)有足夠的剛性，以防振動(dòng)變形，探頭在支架上安裝要牢固，不允許在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有松動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，探頭與被檢測(cè)金屬面的安裝間隙，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品線(xiàn)性報(bào)告單上的規(guī)定的安裝間隙來(lái)安裝。在被測(cè)軸的軸向位移機(jī)械零位確定好后，檢驗(yàn)后的監(jiān)控儀在安裝時(shí)應(yīng)盡量通過(guò)調(diào)整安裝間隙使其指示零位。探頭安裝時(shí)，切勿強(qiáng)扭探頭上的渦流線(xiàn)圈，高頻電纜不能隨意扭折，高頻插頭不要隨意拆裝，以免造成損壞。

高頻電纜的安裝：

    前置器至探頭間的電纜為高頻電纜，此電纜的總長(zhǎng)為9m或5m（用戶(hù)訂貨時(shí)確定），電纜長(zhǎng)度不準(zhǔn)隨意改變，否則會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確度。安裝后電纜位置要求固定，以免造成不必要的損壞；也可加金屬軟管保護(hù)（即鎧裝）。

因安裝或使用的需要，高頻電纜中間可用高頻轉(zhuǎn)接頭，該接頭在固定時(shí)必須浮空（即接頭不能與機(jī)架或大地在電氣上相通），否則會(huì)引入干擾。故在安裝時(shí)，高頻接頭必須用絕緣材料密封包扎好。

前置器與高頻電纜的自鎖連接：

左手扶緊前置器，右手握住探頭的自鎖接頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，發(fā)出“帶有輕微咔嚓”的一聲即可擰緊（連接可靠）

前置器與探頭的拆卸：

用手按住前置器的自鎖插座孔花螺紋部分向下推（減小前置器自鎖插座和它下面小六方螺之間的間隙），同時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)幾圈，即可擰開(kāi)探頭與前置器的鎖緊裝置。

前置器的安裝：

前置器應(yīng)浮空安裝（即前置器與機(jī)組在電氣上應(yīng)絕緣）。為保護(hù)前置器不受損傷，建議用戶(hù)外加一只前置器保護(hù)盒，先將前置器通過(guò)絕緣板浮空固定在鐵盒內(nèi)，然后再將鐵盒固定在機(jī)架或鐵欄桿上。安裝場(chǎng)所溫度小于65℃，通風(fēng)且振動(dòng)小。前置器與監(jiān)控儀的聯(lián)接電纜用戶(hù)可采用三芯屏蔽電纜，其長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)十米。其屏蔽層應(yīng)在集控室處單端接入儀表地。

輸出靜態(tài)特性校驗(yàn)

   為保證電渦流傳感器的輸出特性在其基本線(xiàn)性誤差范圍內(nèi)，用戶(hù)可在條件允許的可能下作如下靜態(tài)校驗(yàn)。

如圖所示，將探頭與前置器連接好（探頭裝在校驗(yàn)架上），在前置器輸出端子“UT”及“COM”處接-24V的直流穩(wěn)壓電源（亦可利用監(jiān)控儀后端子的“-24V”電源）然后在前置器輸出端（OUT）用電壓表測(cè)量其輸出電壓，改變探頭與檢測(cè)盤(pán)之間的距離，前置器輸出電壓值的變化應(yīng)符合電渦流傳感器輸出特性表（即出廠(chǎng)校驗(yàn)單）的數(shù)據(jù)。

由于具體測(cè)試條件的改變，輸出電壓值可能與校驗(yàn)單上的數(shù)值有些差異，但其靈敏度應(yīng)基本不變（例：對(duì)于Ф11mm電渦流傳感器，當(dāng)工作在線(xiàn)性區(qū)內(nèi)，若每次改變1mm距離時(shí)，其靈敏度為4V/mm左右）。

對(duì)于校驗(yàn)架上的檢測(cè)盤(pán)，應(yīng)選用與被測(cè)面相同的材料（如：汽輪機(jī)主軸、風(fēng)機(jī)主軸之類(lèi)的材料）。也可采用碳素鋼或合金鋼等相近的材料，這些材料對(duì)電渦流傳感器的輸出靈敏度影響較小。禁止使用不銹鋼，鑄鐵，銅或鋁等材料做檢測(cè)盤(pán)。對(duì)于檢測(cè)盤(pán)的表面不可鍍鉻處理。

軸向位移是機(jī)器內(nèi)部，轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言，軸向位移的測(cè)量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙。對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械，如蒸汽輪機(jī)，燃汽輪機(jī)，水輪機(jī)，離心機(jī)和軸流壓縮機(jī)等，軸承位置是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過(guò)大的軸向位置將引起大的機(jī)構(gòu)損壞，而軸向位移監(jiān)控儀，對(duì)止推軸承的損壞，可提出早期報(bào)警和保護(hù)。一般情況下，被測(cè)面是軸上的止推法蘭或者軸上別的平面，而電渦流探頭應(yīng)能直接探測(cè)止推法蘭（如果它和軸是一個(gè)整體的話(huà)）或其它沿軸向的平面。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子徑向的振幅以及徑向位置，是衡量其全面機(jī)械狀況基本的指標(biāo)，很多的機(jī)械
故障，包括轉(zhuǎn)子不對(duì)中，不平衡，軸承磨損，軸裂紋以及發(fā)生動(dòng)靜摩擦，都能通過(guò)該監(jiān)控模塊來(lái)測(cè)
量，為了對(duì)一個(gè)軸承進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè)，該監(jiān)測(cè)通道配接兩個(gè)電渦流傳感器，探頭安裝應(yīng)盡量靠近軸
頸位置，兩者夾角為 90 度，且位于同一個(gè)垂直于軸中心線(xiàn)的截面上。

脹差是軸和機(jī)器殼體之間的相對(duì)熱增長(zhǎng)，在汽輪機(jī)啟動(dòng)和停車(chē)期間，由于金屬材料的不同，熱
膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹，其結(jié)果是如果在機(jī)器內(nèi)部規(guī)定
允許的間隙被超過(guò)，就會(huì)產(chǎn)生摩擦，在大型機(jī)械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間，在高速旋轉(zhuǎn)的情況
下，摩擦?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的破壞，而脹差監(jiān)控儀正是專(zhuān)門(mén)為大型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組而設(shè)計(jì)的，可借助于
監(jiān)測(cè)脹差，在摩擦發(fā)生之前采取必要措施。

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