XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)儀技術(shù)參數(shù)
電氣指標(biāo):
(1)測(cè)速信號(hào):LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或LH520霍爾傳感器,頻響0.5 ~15KHz;
(2)撞擊子1信號(hào):LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或LH520霍爾傳感器;
(3)撞擊子2信號(hào):LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或LH520霍爾傳感器;
(1)電 流 量:正比于轉(zhuǎn)速值的4~20mA電流,精度±1%,負(fù)載≤500Ω;
(2)開(kāi) 關(guān) 量:輸出報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#等4個(gè)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn),事件發(fā)生時(shí)閉合,觸點(diǎn)容 量為2A/250V AC或1A/28V DC;
物理指標(biāo):
外形尺寸:160×80×160mm
開(kāi)孔尺寸:152×76mm
環(huán)境指標(biāo):
相對(duì)濕度 ≤90%周圍無(wú)腐蝕性、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)等場(chǎng)合。
XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)儀功能說(shuō)明
功能說(shuō)明:
具有上、掉電檢測(cè)功能,傳感器掉線檢測(cè)功能,同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路,有效抑制儀表誤報(bào)警。
XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)儀工作原理
轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的,機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”,可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。
在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位,既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀,采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù),一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速,當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時(shí),內(nèi)部記憶功能將“擊出”、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過(guò)按面板“設(shè)置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高”、“擊出”、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速。
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